柴油:柏林订购了774,000辆欧洲梅赛德斯

时间:2020-01-20  author:赫连讣  来源:2020欧洲杯竞猜  浏览:71次  评论:182条

德国交通部周一下令立即召回774,000辆配备有能够扭曲排放水平的软件的梅赛德斯汽车。

“由于存在操纵装置,政府正在下令立即进行正式召回,”德国交通部长Andreas Scheuer在采访该集团负责人Dieter Zetsche后发表声明称。

梅赛德斯的母公司戴姆勒表示,它将与当局透明合作,尽快进行,以确保政府拒绝的措施系统被取消,“部长说。

- “澄清法律问题” -

戴姆勒在一份声明中证实了此次召回,称其希望“澄清与此特别大的程序相关的法律问题”。

主要关注的车型是Mercedes Vito面包车和标志性GLC和C级SUV,其中238,000辆在德国。

此前幸免于柴油门丑闻的戴姆勒已经在德国西部城市斯图加特的检察官办公室接受调查。 德国当局在2018年5月中旬首次出现了疑虑。

德国联邦汽车公司(KBA)随后下令召回近5,000辆梅赛德斯维托(Mercedes Vito),声称已发现可疑软件。 戴姆勒有争议。 交通部随后拿起了该文件,给自己两周的时间公布其调查结果。

戴姆勒是第三家因2015年9月爆发的装配柴油发动机丑闻而受到影响的德国制造商。

大众汽车承认使用能够扭曲排放测试结果的软件,用氮氧化物(NOx)掩盖实际污染水平,从而增加呼吸和心血管疾病的风险。

这家全球最大的汽车制造商已承认在全球1100万辆汽车上安装这些万无一失的软件。

如此装备的车辆在实验室测试期间仍然在氮氧化物等危险物质的排放法定限度内,但在道路行驶中超过这些限制40倍。

到目前为止,丑闻已使大众汽车超过250亿欧元的罚款,赎回和赔偿,该公司的高级官员正在接受调查,涉嫌参与欺诈行为。

自2015年以来,其他德国汽车制造商也被迫召回车辆修改模糊软件,尽管没有人承认像大众汽车这样的大规模作弊行为。

最近几周,高宝已经下令大规模召回奥迪和保时捷两家大众子公司,以及对宝马的小型召回。

检察官在3月份突击搜查了宝马,称调查在收集线索后“刚开始”,并于周一宣布,他们怀疑奥迪首席执行官鲁珀特·施塔德勒是否有欺诈行为。

法新社费迪南德杜登霍弗告诉法新社:“整个欧洲汽车行业仍然停留在这种柴油业务中,到目前为止所做的一切都没有取得任何成果。”作为CAR研究中心汽车行业的专家,除了意大利和法国的德国制造商之外,还提到了这一点。

对他来说,德国政府应该批准改变硬件而不是软件,以实现对过度排放的“诚实解决方案”。

Dudenhoeffer先生说,否则,汽车公司将在未来继续陷入同样的​​错误,并看到他们的声誉被破坏。